Ford New Richmond - New Richmond, Québec

kate labrecque

J’ai fais l’achat d’un véhicule au mois d’avril chez eux en juin j’allais parce que j’entendais un bruit dans les roues je me suis fais dire que tout était beau, finalement en septembre j’ai fais affaire avec un autre garage pour vérifier résultat 2 bearing de roue de fini au point où l’autre garage m’a dit que j’aurai pu perdre une roue a tout moment! Je suis donc retourné et on m’a dit que je devait avoir pogner un trou ( je fais que de l’asphalte) qui aurai pu briser! Premier véhicule acheté chez un concessionnaire et très dessus du service!

Ma mère a acheté son véhicule neuf au même endroit et on lui a dit que c’était normal qu’elle doit le brancher pour le décoller parce qu’elle ne le prenait pas assez régulièrement, vraiment du n’importe quoi!

Regis Roy

Ce concessionnaire n'est là que pour faire de l'argent. Le service à la clientèle n'est pas du tout leur priorité.

Mon camion (Lincoln Mark LT 2006) tombe en panne à environ 40 km du concessionnaire Ford à New Richmond. Après remorquage et réparation, le concessionnaire me mentionne que le véhicule est prêt dans la semaine suivante avec une facture de 650$ (315$ pour un module de pompe à essence (43$ sur Amazon) et le reste en main d'oeuvre). Mon fils prend alors l'autobus de Gaspé et, arrivé sur place, constate que le véhicule ne démarre pas. Ils mentionnent qu'ils n'ont pas le temps de s'occuper de cela et mon fils revient à Gaspé (sans aucune offre de raccompagnement). Autre investigation du concessionnaire avec une facture de 450$. Le véhicule démarre enfin mais tombe en panne à Carleton (25km plus loin). 350$ de remorquage pour l'apporter à Rimouski chez mon frère (car vous imaginez probablement que je n'ai plus confiance en ce concessionnaire). Mon frère est couvreur et a trouvé le problème du véhicule. C'était un problème de "ground" qui a rendu le nouveau module de pompe à essence défectueux. 1400$ pour un simple problème de "Ground". Ils m'ont au moins remboursé le module à 315$.

Ça m’a couté 200$ pour enlever/remettre le pneu de secours. Pourquoi vous ne m’avez pas contacté pour me demander si je voulais le payer? J’aurais préféré qu’il le dépose dans la boîte du camion. C'est votre équipe qui n'a pas été en mesure de réparer la camion, pourquoi c'est moi qui doit payer pour ceci.

Autre situation : Le représentant du service me mentionne que mon filtreur à essence est rouillé et me fait parvenir des photos (énormément de rouille sur le filtreur). Il me mentionne qu'il ne peut remplacer le filtreur car il risque de devoir enlever le réservoir à essence. Après vérification, le filtreur est situé à l'avant et branché avec des conduits de plastique.

Mes questions :
Pourquoi il n'y a pas eu d'investigation pour la qualité du courant qui arrivait au module (multimêtre, etc.)?
Pourquoi il n'y a pas eu d'offre de raccompagnement de mon fils (au moins jusqu'au terminus d'autobus le plus près)
Pourquoi ils n'ont pas tout simplement remplacé le filtreur à essence au lieu de me dire qu'il y avait un risque pour les occupants dans un courriel?

J'ai appris de cette situation et je crois que les concessionnaires ne peuvent même plus réparer leurs propres marques de véhicules. Il aurait été préférable de discuter avec un mécanicien local qui ne m'aurait pas chargé 125$/l'heure et m'aurait probablement réparer mon véhicule pour une fraction du prix.

Le Capitaine Spike

Merci pour votre super service.

Patrick Barriault

1.5 hrs pour un simple changement d huile à 100$ et ce faire traiter de menteur quand tu lui mentionne que la dernière fois c était 60$... mais bon c était à moi de m informer avant.

Noah Aupetit Therrien

Très beau bâtiment et très bon service avec la possibilité de louer des véhicules d'occasion.

David Hamel

Trés bon service!

Eric Tremblay

Équipe hors paire et un sercice extraordinaire. Merci pour votre rapidité

Rheaume Poirier

bien reçu bonne ambiance et ils m'ont prèté une voiture merci beaucoup